Fungsi Winglet Pada Motor Balap

Istanamimpi.com – Sayap tambahan di motor MotoGP atau biasa disebut sebagai winglet memang menjadi hal yang sangat menarik bagi beberapa tim. Hal itu terjadi karena winglet memiliki banyak keuntungan bagi motor ketika dipacu di lintasan.

Tak hanya membantu dalam hal kecepatan, penggunaan sayap tambahan pada motor juga dinilai mampu menjaga keseimbangan motor. Penggunaan ban Michelin memang sempat menjadi kendala bagi para rider karena membuat motor bagian depan menjadi tak seimbang.

Tercatat sudah ada tiga tim yang menggunakan sayap tambahan dari awal musim. Ketiga tim tersebut adalah Ducati, Yamaha, dan Honda. Pada sesi latihan di Jerez, dua tim baru menggunakan teknologi sayap tambahan. Kedua tim tersebut adalah Suzuki dan Aprilia.

Menurut pembalap Suzuki Ecstar, Aleix Espargaro, winglet memang sangat membantu. Espargaro mulai mencoba menggunakan winglet pada sesi latihan bebas kedua di Jerez, Spanyol.

“Pada daerah Sito Pons di Jerez, di tikungan tersebut anda bisa merasakan ada kemungkinan anti-wheelie karena adanya winglet,” ujar Espargaro seperti diberitakan Crash, Sabtu (23/4/2016).

“Winglet membuat Anda mengurangi risiko wheelie dan memiliki kekuatan cukup untuk menghadapi tikungan. Winglet tak hanya berguna di lintasan ini tetapi juga di Mugello dan Aragon. Selain itu winglet juga membuat pembalap lebih mudah mengontrol motor,” tandasnya.

Share on Google Plus

About Unknown

IM4D Sports Adalah Agen Senior Taruhan Online Terpercaya Dan Terdepan Masa Kini. Kepercayaan Dan Kenyamanan Member Adalah Hal Yang Diutamakan. Segera Bergabung Bersama IM4d Sports Dan Menang Bersama Kami!!